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141 智慧物流(2/2)

重生AI作者:天机勿言 2020-03-02 22:37
司一把手都会面临巨大的压力,但是在星耀完全看不到。

    “真羡慕你们公司,生机勃勃。”

    咖啡冲好,秦子安喝了一口,充满了羡慕的说道。

    “那简单,老秦你可以来星耀,我双手欢迎。”张小强笑道。

    秦子安翻了个白眼:“你着挖人的手段确实不怎么样。”

    “哈哈哈。”张小强哂笑。

    “我来说正事,我来主要是智慧物流的合作。”

    秦子安继续说道:“我们的意思是,今年双11前,完成智慧物流的初步布局,在杭市全部覆盖智慧物流网络,而其他地方先从物流的环节进行取缔更新,提高快递效率。”

    “每一个行业的兴起,本身就是为了提高效率的,智慧物流这块本来就是未来发展的趋势,现在人工智能、边缘计算、无人机、无人驾驶这些都已经成熟,正是智慧物流的崛起时代,你们对这个布局进行得怎么样了?”张小强问道。

    晴子安笑道:“这一切都建立在你们的成果之上,依托于星耀的人工智能和星云网络,我们结合传统快递物流的特点,与星耀的工程师初步建立了智慧物流体系。

    从快递取件、区域分拣、集中运输到末端的投递,完全采用人工智能,全面摒弃了传统的人工投入。

    按照现在这个体系,快递行业真正迈入智慧物流时代。

    取件和末端的投递,根据现有的条件,有两种组合方式,一是智能无人机,二是机器人。

    不过从成本和灵活性上考虑,加之现在石墨烯电池的使用,无人机续航能力和运载能力大大提升,所以优先选择无人机取件和投递。”

    “快递物流这块,你们是专家,按照你们的经验就行。但是运输这一个环节,怎么考虑的?”张小强问道。

    “运输的话,打算与神风合作,他们正在研发新的搭载自动驾驶系统的新能源货车,按照【星辰】l5级的智慧程度,完全可以胜任长途运输任务。”

    2023年,算是自动驾驶系统的元年。

    神风新款的睿智搭载【星辰】系统,一炮而红。

    国家相关部门对于自动驾驶的管控适当的放宽了一些,现在l5级的自动驾驶区域也渐渐放宽。

    按照这个趋势,在年底,l5级的自动驾驶系统可以在市区80%以上的区域行驶。

    不过,目前世界上通过l5级认定的自动驾驶系统还只有【星辰】,别的公司,包括特斯拉在内,都还没见到一点苗头。

    智慧物流体系,只能依靠星耀。

    整个体系的每一个环节,都需要星耀提供算力、人工智能服务。

    alex、大江、神风紧紧的围绕在星耀的周边,将整个智慧物流体系支撑起来。

    张小强问:“神风那边的运输车辆什么时候能完成,智慧物流体系可以现在杭市布局,先试运行看看有没有什么问题,好及时改进。”

    “神风那边的车辆大约在中秋节前就能搞定,现在自动驾驶的认定比之前容易多了,特别是神风那边,货车这个东西,现阶段司机的素质什么的,还真没人工智能高,交管部门肯定更看好自动驾驶。

    在杭市,我们有之前的布局,智能分拣系统都已经建成,现阶段打算投入无人机进行取件和投递,起码在开始和终端做到智能化。”

    “杭市确实有这个条件,我们星耀保证提供最优秀的算力和人工智能服务就行了。”